平文高速公路樁底溶洞探測(cè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試案例
國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)的樁底溶洞探測(cè)儀，是2014年公司推出的自主研發(fā)產(chǎn)品，該儀器利用彈性波(聲吶)反射探測(cè)法，在樁底泥漿中利用彈性波(聲吶)探測(cè)設(shè)備發(fā)射彈性波，當(dāng)聲吶遇到樁基底部一定范圍內(nèi)的溶洞、溶蝕裂隙、軟弱夾層等不良地質(zhì)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生反射回波，探測(cè)設(shè)備接收反射回波并根據(jù)回波特性可以分析樁底的不良地質(zhì)體的情況。主要應(yīng)用于機(jī)械成孔和人工挖孔的樁底溶洞探測(cè)。
成功應(yīng)用于：云南平文高速公路（平遠(yuǎn)至老回龍段）、廣東省梅州市蕉嶺縣水泥廠、蒙華鐵路20標(biāo)等工程。
平文高速公路
工程概況：云南省平遠(yuǎn)至文山高速公路，是《云南省干線，承擔(dān)著《云南省干線公路網(wǎng)規(guī)劃》中骨架路網(wǎng)布局網(wǎng)中的第4條放射線（國(guó)道G80昆明至，同時(shí)也是國(guó)家高速公路網(wǎng)G80（廣州至昆明）和G8011（開(kāi)遠(yuǎn)至河口）之間的連接線，該公路作為文山州府通往省城昆明最便捷的的高速通道，將與文山至天保高速連接形成昆明至天保及南亞的高速通道。
儀器使用情況：2014年11月武漢長(zhǎng)盛為負(fù)責(zé)該項(xiàng)目第二標(biāo)段的中鐵二十三局集團(tuán)第三工程有限公司提供JL-SONAR（A）樁底溶洞探測(cè)儀和相關(guān)技術(shù)服務(wù)。
現(xiàn)場(chǎng)照片：
